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    Trimestrale 31/03/2002
13/05/2002

Il Consiglio di Amministrazione di "Premuda S.p.A." riunitosi in data odierna ha approvato la relazione trimestrale al 31 marzo 2002, redatta applicando gli stessi principi e criteri dettati per i conti annuali e consolidati e senza necessità di ricorrere a procedure di stime e/o valutazioni al di fuori di quelle ordinarie.
Nonostante la sfavorevole congiuntura economica abbia determinato nel primo trimestre 2002 rate di nolo mediamente inferiori del 50% rispetto ai valori eccezionalmente elevati registrati nell'anno precedente, prosegue il buon momento di Premuda che chiude il primo trimestre 2002 con un risultato consolidato di Gruppo ante imposte positivo per Euro/000 3.454 (utile di Euro/000 9.667 nel primo trimestre 2001, utile di Euro/000 23.887 nell'intero esercizio 2001) Nello stesso periodo il cash flow del Gruppo è stato di Euro/000 6.897 (Euro/000 14.046 nel primo trimestre 2001, Euro/000 41.683 nell'esercizio 2001).
Si segnala una significativa diminuzione degli oneri finanziari netti e delle differenze nette di cambio che si sono assestati a meno di un milione di Euro, contro i 3,3 milioni del primo trimestre 2001.
Il patrimonio netto consolidato al 31 marzo 2002 ammonta a Euro/000 113.841 e corrisponde ad un valore unitario di Euro 1,83 per azione.
L'indebitamento finanziario netto al 31 marzo 2002 ammonta a Euro/000 157.757 a fronte del corrispondente valore di Euro/000 195.365 al 31 marzo 2001. Rispetto al 31 dicembre 2001 si segnala un incremento di circa 21 milioni di Euro, da porsi in relazione all'avanzamento dei lavori delle nuove unità in corso di costruzione.

Ricordiamo che tali investimenti riguardano:

  • una unità a doppio scafo con paratia centrale longitudinale del tipo Suezmax tanker da 160.000 tpl commissionata al cantiere coreano Samsung per consegna aprile 2003;
  • due unità a doppio scafo con paratia centrale longitudinale del tipo Panamax tanker da 73.000 tpl commissionate al cantiere coreano Samsung per consegna dicembre 2002/gennaio 2003;
  • la costruzione in Cina presso il cantiere Shanhaiguan di un intero scafo a doppio fasciame con paratia centrale longitudinale da 65.000 tpl. La nuova panamax tanker, che utilizzerà la parte poppiera (apparato motore ed alloggi) della m/n Four Stars, è prevista entrare in esercizio sa fine giugno 2002.

Per quanto concerne le prospettive per il prosieguo dell'esercizio, gli analisti e gli esperti del settore sono concordi nel prevedere un miglioramento del mercato già nel secondo semestre dell'anno in corso.
I fondamentali del comparto inducono ad ottimismo, ma evidenziano comunque che la ripresa è strettamente legata al riavvio delle principali aree economiche, segnatamente di quella dell'economia degli Stati Uniti.

Alleghiamo gli schemi della situazione economica e finanziaria del Gruppo e le note di commento.

 

Allegato: 13.05.2002 Comunicato trimestrale .pdf
 
   
 
 
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